물류 실무를 하다 보면
운송 서류나 견적서에 자주 등장하는 단위, TON(톤) 과 LBS(파운드).
둘 다 ‘무게’를 의미하지만, 적용 기준과 환산 방식이 달라
실무자 입장에서는 꼼꼼히 구분해야 합니다.
🚢 1. TON(톤)이란 무엇인가?
‘TON’은 미터법(Metric System) 에서 사용하는 단위로,
한국과 유럽 대부분의 국가에서 표준으로 쓰입니다.
✅ 1 TON = 1,000kg
선박의 적재 중량, 육상 운송 차량의 허용 중량,
그리고 항공 화물의 무게 산정 등에서도 모두 톤 단위를 기본으로 합니다.
예시:
컨테이너 한 대의 최대 적재량이 30톤이라면
30,000kg까지 적재 가능하다는 뜻입니다.
또한 선적 스케줄에서 “25TON”으로 표기되면
이는 25,000kg(=25톤) 을 의미합니다.
🏋️♂️ 2. LBS(Pound, 파운드)란 무엇인가?
‘LBS’는 영국식 단위계(Imperial System)에 속하며,
미국·캐나다·영국 일부 지역에서 주로 사용됩니다.
특히 미국향 수출입 문서에서는 거의 항상 파운드 단위를 보게 되죠.
✅ 1 LBS = 0.45359237kg
✅ 1kg = 2.20462 LBS
예시:
인보이스에 “15,534 LBS”로 기재되어 있다면,
이를 kg로 환산하면
15,534 × 0.4536 = 약 7,045kg (약 7톤) 입니다.
⚙️ 3. 단위가 중요한 이유
물류 실무에서 단위 오기(誤記)는 단순 실수가 아닙니다.
운임 계산·통관·서류 검증·보험료 산정까지
모든 절차에 영향을 미칩니다.
⚠️ 실제 발생 가능한 사례
- 선사 B/L에는
10TON으로 기재,
인보이스에는10,000LBS로 입력 → 실제는 약 4.5톤
→ 운임 계산 오류 및 재정산 발생 - 내륙운송 시 LBS 기준으로 차량 배차
→ 실제는 7톤 화물인데 15톤 트럭 투입 → 비용 손실
💬 단위 하나가 수십만 원 차이를 만들 수 있습니다.
📊 4. TON vs LBS 한눈에 비교
| 구분 | TON (톤) | LBS (파운드) |
|---|---|---|
| 단위계 | 미터법 (Metric) | 영국식 (Imperial) |
| 사용 지역 | 한국, 유럽, 아시아 대부분 | 미국, 캐나다, 영국 등 |
| 환산식 | 1 TON = 1,000kg | 1 LBS = 0.4536kg |
| 활용 예시 | 선박·트럭·항공 화물 적재량 | 미국향 인보이스·항공 운송 |
| 주의사항 | 혼용 시 환산 필수 | 반올림 시 정밀도 확인 |
💡 5. 물류 실무자를 위한 단위 변환 팁
1️⃣ 엑셀 자동계산식 설정하기
- LBS → KG 변환:
=A1*0.4536 - KG → LBS 변환:
=A1/0.4536
2️⃣ 모든 서류의 단위를 일관성 있게 유지하기
- B/L, Invoice, Packing List 단위가 동일해야
통관 오류·보험 문제를 방지할 수 있습니다.
3️⃣ 단위 표기는 반드시 확인 후 송부하기
- 특히 미국향 선적 시 LBS 단위로 자동 표기되는 경우 주의.
✍️ 마무리
무게 단위 하나 차이로
운임이 달라지고, 통관 일정이 틀어지는 경우를 자주 봅니다.
그래서 물류 현장에서는 ‘단위 확인’이 기본 중의 기본이죠.
TON과 LBS는 단순한 수치가 아니라
국가별 표준, 시스템, 언어의 차이를 보여주는 상징입니다.
작은 단위 하나까지 정확히 검토하는 것이
진짜 물류인의 디테일입니다. 🚛📦
📍 함께 보면 좋은 글
- 🇯🇵 한일 더블 번호판 카고차량, 부산 신항 근무자의 시선으로 본 물류 혁신https://growandgo.co.kr/logistics-double-plate
- 🚛 운송사 vs 포워딩사, 물류 현직자가 말하는 진짜 차이
- 📦 컨테이너 규격 완벽 가이드 | 물류 현장에서 꼭 알아야 할 기본 단위
👉 더 많은 실무 꿀팁은 물류이야기 카테고리 에서 확인해보세요.